Снятие левой крышки двигателя, ротора и нижней шестерни распредвала 157FMI

Двигатель 157FMI устанавливается на мотоциклы Minsk D4 125 и на ряд других китайских моделей. В этом обзоре разберём, как правильно снять левую крышку двигателя, ротор статора и нижнюю шестерню распредвала, чтобы избежать ошибок и не повредить детали.

Этап 1. Снятие проводов и датчиков

1. Освободите провод статора и провод индикатора нейтральной передачи. Для этого ослабьте болт на 8 мм и отодвиньте фиксирующую пластину.
2. Снимите датчик нейтральной передачи. На некоторых двигателях он многоконтактный — показывает не только нейтраль, но и все передачи.
3. Аккуратно достаньте включатель (контакт), чтобы не потерять его.

Этап 2. Снятие крышки стартера и левой крышки двигателя

1. Начните с крышки стартера. Она держится на болтах под головку на 8 мм. За ней спрятан дополнительный болт, который не даст снять основную крышку, если его не открутить.
2. Снимайте крышку лёгкими постукиваниями с обратной стороны. Не применяйте силу — деталь должна выйти плавно.
3. Снимите всю шестерню. Обратите внимание — на многих деталях установлены центровочные шайбы. Уберите крышку в сторону, предварительно протерев её от масла.
4. Теперь можно открутить все винты по кругу на основной крышке двигателя. Делайте это крест-накрест, чтобы не нарушить прилегание деталей и избежать утечек масла. После откручивания аккуратно покачайте крышку — магнитное поле статора будет удерживать её с небольшим усилием.

При сборке не забудьте про центровочные элементы — от них зависит точность прилегания крышек.

Этап 3. Снятие ротора и шестерни

1. После снятия крышки вы увидите статор генератора — он держится на трёх болтах. Рядом находится вторичная шестерня стартера и направляющие шайбы.
2. Все мелкие элементы — шайбы, оси, штоки — откладывайте в сторону, сохраняя порядок.
3. Снимите ротор. Он крепится одним центральным болтом (головка на 13–14 мм). Просто так руками его не снять — используйте спецсъёмник. Вкрутите его в резьбу ротора и затяните, чтобы стянуть деталь с вала.
4. Под ротором находится шестерня привода стартера с обгонной муфтой. Эта муфта работает в одну сторону: при запуске двигателя стартер прокручивает мотор, а после — свободно вращается в обратную.

Этап 4. Снятие нижней шестерни распредвала

1. Найдите болт на 10 мм, удерживающий шестерню распредвала. Открутите его с помощью отвёртки.
2. Под болтом находится небольшая пружинка и направляющий палец — аккуратно снимите.
3. Снимите саму шестерню лёгкими постукиваниями.

Никогда не тяните крышку силой — если не снимается, значит, остался незамеченный болт.

Разборка левой крышки двигателя и снятие ротора 157FMI — процесс, который можно выполнить своими руками, если соблюдать аккуратность и знать последовательность действий. Эта процедура поможет вам заменить статор генератора, обгонную муфту, либо произвести профилактический осмотр двигателя.

Если вы ищете оригинальные запчасти для двигателя 157FMI и мотоциклов Minsk D4 125, вы можете найти их в каталоге нашего интернет-магазина.